One finger. All the stopping power
Every part of this lever earns its place. These are the systems that make it work.
More powerful than stock
Designed to be more powerful than stock, while having more modulation. The refined leverage ratio increases braking power while asking less of your hand, a strong, progressive feel so you can brake later and with more confidence.
Adjustability for any hand
Designed for adjustability, no matter the hand size. If you like your lever feel far out or right at the bar, our lever can tailor it to you, and the engagement point stays consistent and predictable wherever you run it.
1 finger ergonomics
One finger ergonomics braking, designed for all day comfort. The patented profile delivers maximum stopping power with no finger smash and no snag risk in technical terrain, so you stay in control deeper into the ride.
Warum wir ihn gebaut haben
Serien-Bremshebel zwingen dich zur Wahl: Power oder Gefühl. Wir wollten beides. Der X-Power V2 ist auf mehr Power als Serie ausgelegt und gibt dir zugleich mehr Dosierbarkeit, sodass du später, härter und mit mehr Vertrauen bremsen kannst, in steilem, schnellem oder rutschigem Gelände.
Er ist außerdem auf Einstellbarkeit ausgelegt, egal welche Handgröße. Ob du dein Hebelgefühl weit außen oder direkt am Lenker magst, unser Hebel passt sich dir an, und der Druckpunkt bleibt gleichmäßig und vorhersehbar, egal wo du ihn fährst.
Ein-Finger-Ergonomie beim Bremsen, ausgelegt auf ganztägigen Komfort.
Hauptmerkmale
- Mehr Power als Serie, mit mehr Dosierbarkeit
- Echtes Ein-Finger-Bremsen: patentierte ergonomische Form, kein Fingerquetschen, kein Hängenbleiben im technischen Gelände
- Einstellbarkeit für jede Handgröße, weit außen oder direkt am Lenker, auf dich abgestimmt
- Gleichmäßiger, vorhersehbarer Druckpunkt in jeder Hebelposition
- CNC-gefräst aus 7075 Aluminium in Luftfahrtqualität mit Titan-Schrauben
- FIM-wettkampfzugelassen
- 2 Jahre Crash-Garantie, das Beste der Branche
Lieferumfang
- 1× X-Power V2 Bremshebel in deiner Farbe
- 1× Bremsversteller in deiner Ausführung (Standard, Titan Oil Slick oder Titan Cotton Candy)
Material und Konstruktion
- CNC-gefräst aus 7075 Aluminium in Luftfahrtqualität
- Titan-Schrauben
- Patentiertes Ein-Finger-Profil
- FIM-wettkampfzugelassen
Passform, passt er an mein Bike?
Ersetzt den OEM-Vorderradbremshebel an Braktec (Braketec) Hauptbremszylindern. Dein Hauptbremszylinder ist meist mit "brembo" oder "BRAKTEC" am Körper geprägt.
Passt: GasGas EC/EC-F Enduro 250 bis 350 (2021 bis 2026) & MC/EX 2024 bis 2026 (inkl. EX250F/EX350F Bremse) · Husqvarna TE/FE 150 bis 501 Enduro (2022 bis 2024) und 2023 "BT"-Modelle.
Nutze stattdessen die Brembo-Version für: KTM, Sherco, TM sowie die Brembo-Jahrgänge von Husqvarna und GasGas. Nicht kompatibel: Beta (Nissin-Vorderradbremse) und Magura-Bikes (KTM 125/150/200, 2018 bis 2021 Husqvarna Enduro, Rieju MR 300).
Nicht sicher? Hauptbremszylinder werden oft getauscht, wenn Bikes den Besitzer wechseln. Prüfe die Prägung an deinem, nutze unseren Nach Motorrad Finder oder schreib uns Marke, Modell und Baujahr, und wir bestätigen es vor deiner Bestellung.
Montage und Garantie
Die Montage geht schnell mit einfachem Handwerkzeug. Folge der Montage- und Einrichtungsanleitung. Profi-Tipp: Ziehe die Lenkerklemmen des Hauptbremszylinders mit 4 bis 6 Nm an und wickle etwas Teflonband (Klempnerband) unter die Klemme, damit sie bei einem Sturz nachgeben kann.
Wie alles, was wir bauen, ist dieser Hebel durch unsere 2-Jahres-Crash-Garantie abgedeckt. Entwickelt und getestet in Squamish, British Columbia, von Fahrern.
Wir versenden weltweit aus Kanada. Fahrer in EU, UK und AUS können auch über unsere Händler bestellen.
Das Beste der Branche, weil wir sie zum harten Fahren bauen.
Wir fahren, was wir bauen. Frag uns alles. Kontaktiere uns.