V1 Enduro X-Power Bremshebel für Brembo

Das Design

Die meisten Fahrer wissen: Die beste Ausrüstung ist die, die man vergisst, die, mit der man sich voll auf den Trail konzentrieren kann. Die meisten Zubehörhebel konzentrieren sich allein auf das Hebelverhältnis und jagen einem leichten Zug nach, auf Kosten des Gefühls. Unsere Hebel sind anders. Wir entwickeln für das Gesamtbild: Hebelverhältnis, mechanischer Vorteil und Ergonomie im Einklang. Ergonomie hat oberste Priorität, mit einer Form, die natürlich in der Hand liegt, Ermüdung reduziert und Kontrolle wie Komfort verbessert. Das Ergebnis ist ein leichtes, zugleich knackiges und präzises Gefühl mit viel Einstellbarkeit und ganztägigem Komfort. Ein Hebel, der unter dir verschwindet, damit du dich aufs Fahren konzentrieren kannst.

Mehr Power. Mehr Kontrolle. Gebaut für einen Finger.

Speziell für Enduro-Fahrer entwickelt, bringt unser X-Power Enduro Bremshebel den ergonomischen Komfort und die präzise Kontrolle unserer Trial-Hebel auf Enduro-Motorräder. Mit einem verfeinerten Hebelverhältnis für deutlich mehr Power und Dosierbarkeit bietet dir dieser Hebel stärkeres Bremsen mit weniger Kraft, und das mit nur einem Finger.

Dank unserer patentierten Ein-Finger-Form und dem Wegfall der Überlänge eines Hebels in voller Größe sitzt unser Ein-Finger-Design näher am Lenker, wodurch der Druckpunkt näher am Lenker liegt, die Kontrolle steigt und die Handermüdung sinkt. Der ergonomischste Hebel auf dem Markt. Punkt.

Hebel

• Ein-Finger-Komfort: Die patentierte Form gibt dir volle Power ohne Fingerquetschen oder Hängenbleiben

• Weniger Ermüdung, besseres Gefühl: Weniger Arm-Pump und geschmeidigere Dosierung

• Mehr Kontrolle: Progressives Bremsen und größerer Einstellbereich

• Passform: Kompatibel mit KTM, Sherco Brembo Hauptbremszylindern (Braketec, Magura, Nissin folgen).

• Gebaut, um zu überstehen: CNC-gefräst aus 7075 Aluminium in Luftfahrtqualität

• FIM-wettkampfzugelassen

🧠 Den Hebel neu gedacht

Warum sind Serienhebel so lang, wenn niemand die letzten 5 cm nutzt? Warum begrenzen sie den Einstellbereich und quetschen deine Finger beim vollen Zug? Wir haben uns dieselben Fragen gestellt und etwas Besseres gebaut.

Unser patentiertes Design entfernt die überschüssige Länge, behält ein FIM-konformes Kugelende und schafft einen natürlichen Auflagepunkt für deinen Finger, für besseres Gefühl und mehr Präzision.

🛠 Hinweise zur Montage

• Profi-Tipp: Ziehe die Lenkerklemmen des Hauptbremszylinders mit 4-6 Nm an. Wickle etwas Teflonband (Klempnerband) unter die Klemme, damit sie bei einem Sturz nachgeben kann und deine Ausrüstung schützt.

Fahr klüger. Fahr länger. Fahr mit einem Finger.